在Uber與海航的合作發(fā)布會(huì)上，除了老調(diào)重談的政策、監(jiān)管、融資外，最大的意外莫過(guò)于Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯.卡拉尼克出人意料的曝出了滴滴的補(bǔ)貼金額，“滴滴每星期給司機(jī)的補(bǔ)貼在7000萬(wàn)到8000萬(wàn)美元”。
　　
滴滴一年要補(bǔ)34億？
　　依據(jù)卡拉尼克的說(shuō)法，Uber中國(guó)在補(bǔ)貼上的花費(fèi)要低于滴滴，“關(guān)鍵在于補(bǔ)貼更加有效，而不在于補(bǔ)貼的多少。我們現(xiàn)金比較多，并且希望在中國(guó)有長(zhǎng)期發(fā)展，所以會(huì)把在其他城市的盈利投入到中國(guó)市場(chǎng)?！保敛槐苤M的提及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴的補(bǔ)貼數(shù)字，據(jù)其透露，滴滴每星期給司機(jī)的補(bǔ)貼金額在7000萬(wàn)美元到8000萬(wàn)美元左右，按此計(jì)算，滴滴一年的補(bǔ)貼數(shù)額達(dá)33.6億美元到38.4億美元。
　　虎嗅向滴滴求證該數(shù)字的真實(shí)性，滴滴方面不予置評(píng)。
　　有意思的是，滴滴在今天下午公布了2015年訂單數(shù)，聲稱(chēng)超過(guò)Uber成立6年累計(jì)的10億訂單數(shù)：“在過(guò)去一年里，滴滴出行全平臺(tái)（出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、巴士、試駕、企業(yè)版）訂單總量達(dá)到14.3億，這一數(shù)字相當(dāng)于美國(guó)2015年所有出租車(chē)訂單量（約8億）的近兩倍，更是超越了已成立6年的Uber剛剛在去年圣誕節(jié)實(shí)現(xiàn)的累計(jì)10億訂單數(shù)?！钡蔚螒?zhàn)略負(fù)責(zé)人朱景士曾在11月份的公開(kāi)演講中稱(chēng)，滴滴花了不到對(duì)手1/4的錢(qián)就保持了這個(gè)體量。
　　未上市公司的商業(yè)數(shù)據(jù)本就難以查證，兩家嘴架打的不管多激烈，終究還是一筆糊涂賬。
　　與海航合作：后者將接入U(xiǎn)ber Global特拉維斯·卡拉尼克與海航集團(tuán)總裁譚向東共同宣布雙方將在全球范圍內(nèi)展開(kāi)全方位合作；作為Uber中國(guó)的主要投資人之一，海航集團(tuán)將在2016年與Uber中國(guó)以及UberGlobal對(duì)接出行平臺(tái)。
　　發(fā)布會(huì)上，雙方還透露今后在會(huì)員權(quán)益共享方面也將展開(kāi)合作。此外，海航和優(yōu)步正在商討將彼此的產(chǎn)品和服務(wù)整合到雙方的移動(dòng)應(yīng)用程序上，并提供技術(shù)支持：未來(lái)，在海航的手機(jī)應(yīng)用內(nèi)就可以直接呼叫優(yōu)步服務(wù)。
　　在金融合作方面，涉及專(zhuān)車(chē)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)及相關(guān)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的開(kāi)發(fā)，雙方還將在租賃領(lǐng)域展開(kāi)全面深入合作，以及在保險(xiǎn)、支付、理財(cái)產(chǎn)品等其他金融業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作。
　　但相比較合作，媒體更關(guān)注Uber中國(guó)融資情況及CEO人選。Uber中國(guó)首席戰(zhàn)略官柳甄在去年11月的業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)上表示，將在圣誕節(jié)之后對(duì)外公布，但今日依舊沒(méi)有答案。
　　不過(guò)，卡拉尼克還是透露了一些信息，除了已經(jīng)公布的百度、海航、廣汽集團(tuán)之外，Uber中國(guó)的B輪投資方還包括包括中信、中國(guó)人壽、中國(guó)太平等，“可以確認(rèn)的是Uber中國(guó)B輪融資已經(jīng)結(jié)束，投資名單很長(zhǎng)”?！?BR>    而Uber中國(guó)的CEO目前還處于尋找階段。
　　
更新：今日晚間，滴滴發(fā)表回應(yīng)，稱(chēng)卡拉尼克所說(shuō)數(shù)據(jù)“完全不能令人信服且不負(fù)責(zé)任”，以下為滴滴回應(yīng)全文：
　　我們尊重uber對(duì)共享經(jīng)濟(jì)做出的貢獻(xiàn)，對(duì)于今日下午tk先生的相關(guān)言辭，我們有幾個(gè)感覺(jué)，先是感到吃驚，tk先生作為一家知名外企的ceo，他應(yīng)該更知道數(shù)據(jù)的重要性，尤其是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的要求，多份第三方報(bào)告都表明滴滴專(zhuān)車(chē)的訂單量至少是中國(guó)優(yōu)步的7倍；其次我們感到相當(dāng)遺憾，tk先生下機(jī)伊始，竟然講出了如此數(shù)據(jù)完全不能令人信服且不負(fù)責(zé)任的話。我們不想去研討這背后的原因，絕知此事要躬行，關(guān)于補(bǔ)貼，我們可以稍微提醒一下tk先生，其實(shí)他分別用我們兩家的app叫輛車(chē)，問(wèn)下司機(jī)就很容易知道補(bǔ)貼的實(shí)際情況了。中國(guó)人說(shuō)要知己知彼，不知彼也不知己的話，后果真的會(huì)很?chē)?yán)重。最后也謝謝tk先生第一次坦誠(chéng)告訴外界，中國(guó)優(yōu)步過(guò)去一年補(bǔ)貼達(dá)到20億美金之多。

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