又一年的冬天，寒潮裹挾風雪提前而至。

 　　和往年年底一樣，華東地區(qū)一家鋼企的高管李樂（化名）開始奔走各地參會，與業(yè)內人士共商“取暖過冬”之道。

　　“現在冬天到了，需求更淡。而且年關將近，銀行也開始催款，日子越來越難熬。最近大家都在說，從現在開始到明年，是不是鋼廠的倒閉潮也要來了。”李樂告訴中國證券報記者。

　　今年前三季度，李樂所在的鋼企虧損超過6億元，而全行業(yè)大中型鋼企虧損總額已經超過280億元。盡管越生產越虧損，但不少鋼廠仍需要保持高爐開工以維持現金流和市場份額，由此被迫陷入慢性自殺式的窘境。

　　“企業(yè)害怕高爐一停工就再也開不起來，一旦銀行抽貸，資金鏈斷裂，整個企業(yè)就破產了。”盡管尚未聽聞鋼企破產，但臨近年關，李樂也開始聽聞一些鋼廠減產停產、資金鏈緊繃甚至政府介入的消息。

　　風雪之中，眾鋼企衣衫單薄地苦熬寒冬，失血最快的也許就是下一個海鑫鋼鐵。

　　資金鏈斷裂危機

　　“冬天日子很難熬，以前大家都盼著金九銀十，現在一點需求好轉的感覺都沒有，鋼材價格還是不斷往下跌。每到月底，鋼廠一比成本與銷售價格，實際都是虧損的，且前后價差損失遠遠大于銷售毛利水平?！闭勂鹌髽I(yè)的經營狀況，李樂一肚子苦水。

　　伴隨著宏觀經濟增速的下滑，鋼鐵產業(yè)每況愈下，今年以來鋼材價格已跌逾30%，噸鋼虧損200元更成常態(tài)。

　　公開數據顯示，今年前三季度，中信鋼鐵板塊53家上市鋼企的凈虧損總額達到212.17億元，去年同期尚盈利67.04億元，其中31家企業(yè)虧損，占比近六成。其造血能力更是大幅下滑，53家上市公司經營活動產生的現金流量凈額總和為473.67億元，比去年同期的862.83億元下降了45%。而李樂所在的公司，對應經營活動產生的現金流量凈額連去年的十分之一都不到。

　　繼虧損大幅攀升之后，經營入不敷出導致資金鏈越繃越緊，負債率高企疊加抽貸壓力，一些企業(yè)隨時可能面臨現金流斷裂的風險。如何維持現金流的正常運轉，保住企業(yè)生存所需的“血液”？成為李樂們最憂心的問題。

　　“整個行業(yè)現在的資金狀況，除寶鋼、石橫特鋼、沙鋼這些鋼廠稍好一些外，大部分企業(yè)現金流都很緊張，再碰到虧損，確實很困難。有些企業(yè)過去一兩年一直被銀行抽貸，但現在銀行已經不敢抽了，一抽貸企業(yè)現金流就斷了，萬一停產或破產，銀行的貸款可能就全變成壞賬?！鄙充搰H貿易有限公司副總經理沈謙在接受中國證券報記者采訪時坦言。

　　一個細節(jié)足以佐證當前鋼企的資金緊張狀況。據道通期貨總經理段安林介紹，以往鋼企參與套保，都會配置一部分資金沉淀在期貨賬戶上，但現在經營壓力比較大，資金比較緊，一些鋼企在日內操作后，會把資金抽回去一部分?！皬慕衲晗掳肽觊_始，這種現象比較明顯，可以看出企業(yè)流動性明顯收緊?！倍伟擦终f。

　　更為嚴重的是資不抵債的鋼廠已經出現。我的鋼鐵網抽樣調查顯示，67家樣本鋼企負債率均值為68.35%，負債率超過100%的鋼企已有5家。另據記者統(tǒng)計，截至今年三季度末，上市公司中八一鋼鐵資產負債率為100.63%，韶鋼松山、西寧特鋼的資產負債率也分別高達93.37%、88.38%，另有7家上市鋼企的負債率超過80%。

財經綜合報道