“建立全國碳市場，市場的流動性會越來越好，我們看好碳交易。”一位券商人士告訴記者。

    2020年單位GDP（國內生產(chǎn)總值）二氧化碳排放比2005年下降40%~45%；2016年建立全國統(tǒng)一碳市場。近日，來自官方的表態(tài)不斷傳出，對碳市場無疑是一種利好。

    隨著碳市場逐步走向規(guī)模化，金融機構的關注度也逐步升溫。

    北京環(huán)境交易所一位負責人告訴記者，今年5月，國務院發(fā)布了促進資本市場發(fā)展的新“國九條”，提出“發(fā)展碳排放權交易工具”，很多金融行業(yè)協(xié)會、金融機構、金融從業(yè)人士都對碳市場表現(xiàn)出濃厚的興趣。

    國家發(fā)改委應對氣候變化司副司長孫翠華日前公開表示，全國統(tǒng)一碳排放權交易市場計劃于2016年試運行，配額由國家統(tǒng)一分配，局部省市先入場，未入場省市仍須完成分配的總量目標。

    國家發(fā)改委氣候司國內政策和履約處蔣兆理處長在天津的一個會議上表示，中國的全國性碳市場到2020年將覆蓋30億~40億噸的碳排放，約占中國總排放的40%。

    國家發(fā)展改革委預計到2020年，每年碳排放許可的期貨市場價值達到600億~4000億元，另外市場價值更小的現(xiàn)貨市場達到10億~80億元。

    去年以來，中國先后在北京、上海、廣州、深圳、湖北、重慶、天津共7個省市展開碳交易試點，成交量1100多萬噸二氧化碳，成交額超過5億元。交易價格每噸從20元到70元。

    試點以來，市場流動性缺乏一直是一個難題。對于交易所來說，希望有一些金融機構進入來增加交易的規(guī)模，帶動市場的流動性，但對于機構來說，因為缺乏風險對沖，更多的處于觀望的狀態(tài)。

    前述券商人士告訴本報記者，他所在的機構自碳交易試點開始，就以交易商的角色參與交易。但目前金融機構參與交易的還比較少。

    總結過去一年，該人士表示，現(xiàn)在流動性稍微好一點，愿意參與的機構也多了，但是整體來說國內碳市場還是屬于一個相對初級的階段。

    在他看來，想要提高流動性，還是要看企業(yè)交易觀念，不能等到履約的最后一刻才交易。

   “之后想要有更多的金融機構進來，需要有更多的品種，至少期貨或者遠期市場要推出來?！痹撊倘耸勘硎?。

    上述北京環(huán)交所人士也告訴記者，環(huán)交所內部很早就已經(jīng)啟動基于碳配額的金融產(chǎn)品的研究工作，同時也與銀行、證券、基金、信托等金融機構探討碳債券、碳抵押、碳基金、碳資產(chǎn)委托管理等金融產(chǎn)品的開發(fā)事宜。

    但與此同時，上述負責人還強調，也要加強對金融機構監(jiān)管，首先在入場條件上設置一定門檻，有限引進資質良好的機構；另外，對場內的交易行為也要嚴格監(jiān)管，對違規(guī)行為也要嚴肅處理。